据海关数据统计2022年-2024年11月中国进口美国钛管数量占比总进口量的0.76%-3.10%之间,出口美国钛管数量占比总出口量的5.26%-8.83%之间。
钛管是钛材家族中非常重要的品种之一,且应用非常广泛。近几年钛管的产量处于波浪式上升的状态,随着国产钛管竞争力持续提升,产品国产替代趋势明显,中国对美国钛管产品的依赖性有限,所以对钛管进口方面的影响微乎其微。
表:2022-2024年11月中国进口美国钛管占比 (单位:吨、%)
进口 | 美国 | 总量 | 占比 |
2022年 | 6.46 | 845.11 | 0.76% |
2023年 | 7.84 | 541.07 | 1.45% |
2024年1-11月 | 10.28 | 331.30 | 3.10% |
出口方面的话,美国确实是中国钛管出口的目的地之一,但是主要原因是美国在工业领域比较发达,其自身产量供不应求,主要的运行逻辑是为了填补他们的供应缺口,如果后续其采取贸易保护主义政策,对进口产品加征关税,那我们需要密切关注这一变化,及时调整自身的产业链布局和供应链管理策略,积极开拓其他国家和地区的市场,以适应新的市场环境。
表:2022-2024年11月中国出口美国钛管占比(单位:吨、%)
出口 | 美国 | 总量 | 占比 |
2022年 | 345.87 | 3916.65 | 8.83% |
2023年 | 169.40 | 2594.89 | 6.53% |
2024年1-11月 | 189.57 | 3602.53 | 5.26% |
就像印度,是全球极具投资潜力的钛管市场之一。根据新思界行业研究中心发布的《2024-2028年印度钛管市场投资环境及投资前景评估报告》显示,在需求方面,钛管在印度市场上的应用主要集中在建筑、汽车、热交换设备、医疗等领域。例如在汽车领域,印度是全球重要的汽车生产和消费市场,根据国际汽车制造商协会OICA发布的数据显示,在2022年印度汽车产量约546万辆,占全球总汽车产量的6.4%,2023年印度汽车产量约585万辆,占全球总汽车产量的6.25%,均居于世界前列。而钛管应用于汽车领域,不仅可以用来制造电池极板、燃料电池电极等汽车电子器件,还是排气管、消音器、悬挂弹簧等汽车零部件的重要材料,在印度市场上的应用前景可观。而在供应方面,尽管印度境内含有少量钛矿资源,但远远满足不了国内市场对钛管等钛加工材的应用需求,进而导致市场对进口的较大依赖,中国则为其重要进口来源地,这也因此为中国钛管制造商布局印度市场创造了机会。综合来看,美国对我国钛管进出口的影响有限,而钛管本身应用领域广泛,前景宽阔。