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年评:供需博弈,裂解C9市场价格震荡运行

来源: 百川盈孚 更新时间: 2024年12月24日

关键字: 裂解C9

一、2024年裂解C9市场分析

2024年国内工业用裂解C9市场整体震荡运行。截至到目前,裂解C9均价为3988元/吨,较年初下跌1456元/吨左右,跌幅为26.75%。整体来看,2024年国内工业用裂解C9市场呈“弱势向下 -上涨至峰值-弱势向下-涨后下跌”走势。

第一阶段:弱势向下。1至2月中旬工业用裂解C9价格弱势向下运行,工业用裂解C9从1月初5444元/顿均价,下跌至5218元/顿,跌幅为4.20%。裂解C9市场价格持续下跌。主要由于下游需求恢复缓慢,终端需求表现僵持,市场拿货态度消极,因此1月至春节前,市场仍无明显利好,因此此阶段裂解C9市场向下运行。

第二阶段:震荡上涨至峰值。春节假期内原油高涨,致使零售限价由下调转为搁浅,加氢C9多数厂家停车,C9石油树脂厂家多数横盘整理,裂解C9整体表现偏稳。随着节后的短暂补货需求,汽油市场受到利好支撑,价格整体呈现上涨趋势,而后至3月底,裂解C9基本面变化暂不明显,市场维持平稳运行,进入4月,汽油需求节假日利好还未完全消化,中下游备货情绪尚可,市场整体成交氛围尚可,加氢C9受此影响略向上运行,C9石油树脂下游需求持续偏淡,买盘按需跟进为主,裂解C9受油品支撑,推动裂解C9向上运行,并且涨至上半年峰值5512元/吨。

第三阶段:弱势向下。5月中旬至6月底,裂解C9全面进入下滑通道,具体来看,汽油市场暂无节假日利好,车辆出行仅日常通勤为主,需求明显减少,因原油节内持续弱势运行,市场利空因素占据上风,汽油价格宽幅下调,加氢C9整体刚需补货,市场表现一般,另一下游C9石油树脂树脂表现偏弱,下游拿货态度消极,多数维持刚需散单为主,厂家纷纷下调报价,而这一情况一直延续到6月末也未得到改善,整体延续刚需成交为主,因此整体裂解C9市场价格持续下跌。

第四阶段:涨后下跌。7月上旬至下旬,裂解C9整体表现平稳,而后成本端来看,地缘局势及宏观经济反复拉扯,国际油价大幅震荡,汽油方面,前期受高温影响,车用空调耗油增加,但成本面大幅下跌,下游客户观望情绪较浓,为实现出货,只能让利促销,但接近月末,由于夜间气温有所下降,车用空调时间缩短,且暑假进入尾声,外出游玩人数减少,汽油需求逐渐回归刚需,得益于汽油方面支撑,加之裂解C9厂家库存压力较低,裂解C9市场向上运行,而9月中旬开始至10月末,国际油价震荡大跌,汽油方面,虽处旺季,市场需求并未达预期,下游需求得不到有效改善,市场交投较少,业者囤货积极性不高,观望情绪愈加浓重,市场利好难寻,裂解C9市场需求低迷,多维持刚需小单补货,因此此阶段裂解C9市场向下运行。11月至12月末,裂解C9依旧弱势运行,部分主营企业虽有停车检修,但英力士天津乙烯投料开车,场内供应增多,目前下游深加工企业停车检修较多,加之政策面对下游产品生产积极性打压,整体对裂解C9需求下降,主营炼厂与独立炼厂纷纷出货承压,让利出货,因此此阶段裂解C9弱势向下运行。

2024年与2023年裂解C9月度均价对比表(单位:元/吨)

月份

2024

2023

同比

1

5330

5212

2.26%

2

5237

5617

-6.77%

3

5248

5771

-9.06%

4

5380

5720

-5.94%

5

5413

5660

-4.36%

6

5172

5440

-4.93%

7

5180

5400

-4.07%

8

5234

5783

-9.49%

9

4822

6037

-20.13%

10

4760

6180

-22.98%

11

4375

5664

-22.76%

1-11月均价

5105

5680

-9.84%

二、2025年裂解C9后市预测

成本端支撑有限:总体来看,2025年原油市场供应增长或快于需求增长。2025年重点关注地缘政治局势发展、特朗普政策动态、欧佩克+的政策动向、全球经济表现、美联储降息等。百川盈孚预计2025年国际原油价格可能呈现前高后低走势,总体或呈震荡下行的趋势,WTI原油价格预计将在60-80美元/桶波动,布伦特原油价格将在65-85美元/桶波动,成本端支撑有限。

新增产能释放,供应端或将升高:从产能分析来看,天津南港装置以及山东裕龙装置在2024年末投产,2025年预计供应有所增加;从场内开工来看,结合2024年供应端分析,场内供应量或将维持平稳,2025年厂家装置或延续减产保价行为,因此预计2025年行业开工或仍将保持低位运行。

成品油表现一般,需求支撑减弱:柴油需求受工业生产和基础设施建设的影响较大,预计短期内仍将保持稳定增长态势;而汽油需求受新能源汽车替代的影响,增速将明显放缓。同时,航空煤油需求将随着国内外航空业的复苏而增加。未来三年国内成品油需求增速可能在0.5%~2%之间波动;C9石油树脂来看,终端需求依旧是制约市场成交的关键性原因之一,传导至对于C9石油树脂采购热情减退,市场基本面弱势运行可能性较大,暂未听闻实际利好消息出现预期,贸易商对后市看空居多,下游彩色沥青以及橡胶开工提升缓慢,因此整体需求端缺乏试纸利好消息提振。综合来看,裂解C9下游表现不一,整体来看支撑偏弱。

总体来看, 2025年成本面支撑较弱,供应端支撑有限,成品油后市暂不明朗,加氢C9方面,对于征收消费税的规定市场多持看空想法,而C9石油树脂终端需求整体疲软,利好利空博弈下,预计2025年工业用裂解C9价格预计向下运行,主流成交价在4500-5200元/吨

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